সংক্ষিপ্ত বিবরণ
৩৭এমটি হলো একটি স্ট্রেট ড্রাইভ স্টার্টার যা ৯.০ লিটার পর্যন্ত ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্টের মাঝারি ধরনের কাজের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং এতে জাম্প স্টার্ট প্রোটেকশন রয়েছে। ৩৭এমটি এখন অপ্রচলিত এবং ১লা মে ২০২৬ থেকে এর উৎপাদন বন্ধ হয়ে গেছে। রিম্যান ডেলকো রেমি ৩৭এমটি স্টার্টার মোটরের ১২ ভোল্টের সংস্করণটি কেনার জন্য উপলব্ধ আছে।
প্রধান বৈশিষ্ট্য
কর্মক্ষমতা এবং বৈদ্যুতিক স্পেসিফিকেশন
- সিস্টেম ভোল্টেজ: ১২-ভোল্ট এবং ২৪-ভোল্ট উভয় কনফিগারেশনে উপলব্ধ।
- সর্বোচ্চ পাওয়ার আউটপুট: * **১২ ভোল্ট মডেল: ৪.৬ কিলোওয়াট পর্যন্ত ক্র্যাংকিং পাওয়ার সরবরাহ করে।
• ২৪ ভোল্ট মডেল: সর্বোচ্চ ৭.০ কিলোওয়াট ক্র্যাংকিং পাওয়ার সরবরাহ করে। - মোটরের ধরণ: ওয়াইন্ডিং ফিল্ড, স্ট্রেট-ড্রাইভ ডিজাইন যা ধারাবাহিক উচ্চ-টর্ক পারফরম্যান্স প্রদান করে।
- পজিটিভ শিফট এনগেজমেন্ট: এটি নিশ্চিত করে যে পিনিয়ন গিয়ার ইঞ্জিনের রিং গিয়ারের সাথে ধারাবাহিকভাবে এবং নির্ভরযোগ্যভাবে সংযুক্ত হয়, যার ফলে গিয়ার ক্ল্যাশ কমে এবং স্টার্টারের আয়ু বাড়ে।
- ঘূর্ণনযোগ্য ড্রাইভ হাউজিং: এতে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য/ঘূর্ণনযোগ্য নোজ হাউজিং ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে, যা নমনীয় মাউন্টিং অ্যাঙ্গেলের সুযোগ দেয় এবং যানবাহনে এর প্রয়োগের পরিধি প্রসারিত করে।
- পিনিয়ন সাপোর্ট: কঠোর ক্র্যাঙ্কিং বল সহ্য করার জন্য একটি মজবুত, ঐতিহ্যবাহী নোজ-স্টাইল পিনিয়ন সাপোর্ট দিয়ে নির্মিত।
- মাউন্টিং স্ট্যান্ডার্ড: SAE #1 বা SAE #3 মাউন্টের সাথে মানানসই করে মানসম্মত করা হয়েছে।
- পিনিয়ন কনফিগারেশন: গাড়ির নির্দিষ্ট ব্যবহারের উপর নির্ভর করে সাধারণত ১০-দাঁত, ১১-দাঁত (মেট্রিক), বা ১২-দাঁতের বিকল্পে পাওয়া যায়।
- ওজন: মজবুত গঠন, ওজন প্রায় ৫০.০ পাউন্ড (২২.৭ কেজি) ।
- ফ্রেমের ব্যাস: ৫.১২ ইঞ্চি (১৩০ মিমি)।
- ঘূর্ণন: ঘড়ির কাঁটার দিকে (CW) এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে (CCW) উভয় দিকেই ঘোরানো যায়।
- জাম্প-স্টার্ট সুরক্ষা: অনেক মডেলে অন্তর্নির্মিত সুরক্ষা ব্যবস্থা থাকে যা SAE J1493 নিরাপত্তা মান পূরণ করে, ফলে জাম্প-স্টার্ট করার সময় স্টার্টার দুর্ঘটনাবশত চালু হওয়া প্রতিরোধ করা যায়।
- গ্রাউন্ডিং বিকল্প: নির্দিষ্ট ফ্লিট বৈদ্যুতিক সিস্টেম ডিজাইনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে গ্রাউন্ডেড (ফ্রেম-গ্রাউন্ডেড) এবং ইনসুলেটেড উভয় কনফিগারেশনে উপলব্ধ।
প্রয়োগ
৩৭এমটি ইঞ্জিনটি মাঝারি আকারের আঞ্চলিক মালবাহী ট্রাক, বাণিজ্যিক ট্রাক এবং স্কুল বাসের জন্য ওইএম (OEM) ও পুনঃনির্মিত সমাধান হিসেবে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়—যা প্রায়শই ম্যাক, ভলভো এবং পিটারবিল্টের মতো ব্র্যান্ডগুলিতে দেখা যায়।
