8200433 स्टार्टर मोटर
39MT, 12V, 12, एसएई 3, 12, 8/10, 082, सीडब्ल्यू, इन्सुलेटेड, हाँ
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अवलोकन
39MT स्टार्टर मोटर। विशिष्टताएँ: सिस्टम वोल्टेज: 12, माउंटिंग प्रकार: SAE 3, पिनियन दांत: 12, पिनियन पिच: 8/10, सोलेनोइड स्थिति: 082, रोटेशन: CW, ध्रुवीयता: इंसुलेटेड, ओवर क्रैंक सुरक्षा: हाँ।
सांकेतिक इकाई मूल्य
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- एक्स-वेयरहाउस नई दिल्ली
- न्यूनतम ऑर्डर मात्रा: 1 इकाइयां
- GST अतिरिक्त लागू
- निर्माता की अंतर्राष्ट्रीय वारंटी लागू है
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- हाथ में—
- अनुमानित लीड टाइम+150 दिन
उत्पाद आपके पुष्टि किए गए क्रय आदेश के अनुसार निर्मित किया जाएगा। अतिरिक्त लागत पर एयर फ्रेट के माध्यम से तेज़ डिलीवरी उपलब्ध है। (अनुमानित लीड टाइम: +75 दिन)
उपकरण अनुप्रयोग
| उपकरण | इंजन | उद्योग |
|---|---|---|
| अलेक्जेंडर डेनिस एनवायरो400 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अलेक्जेंडर डेनिस एनवायरो500 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अलेक्जेंडर डेनिस एनविरो500 सुपरलो | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अमेरिकन लाफ्रांस एएलएफ ईगल | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अमेरिकन लाफ्रांस एएलएफ ईगल | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अमेरिकन लाफ्रांस कोंडोर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अमेरिकन लाफ्रांस कोंडोर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अमेरिकन लाफ्रांस मेट्रोपॉलिटन | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अमेरिकन लाफ्रांस मेट्रोपॉलिटन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एसीएल | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एसीएल | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एटी | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार सी / डीसी | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार कंस्ट्रक्टर | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार डीके | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार डीके | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार डीएस | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार डीएस | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. डीसी-64 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. एक्सपेडिटर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. एक्सपेडिटर | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. एक्सपेडिटर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. एक्सपेडिटर डब्ल्यूएक्स | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. एक्सपेडिटर डब्ल्यूएक्स | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. एक्सपीडिटर डब्ल्यूएक्सएलएल | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. एक्सपीडिटर डब्ल्यूएक्सएलएल | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. एक्सपेडिटर डब्ल्यूएक्सआर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. एक्सपेडिटर डब्ल्यूएक्सआर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. एक्सपर्ट | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. एक्सस्पॉटर ऑफ रोड | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ऑटोकार एलएलसी. एक्सस्पॉटर ऑन रोड | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| बैटल मोटर्स लो एंट्री | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| बैटल मोटर्स लो एंट्री | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| बैटल मोटर्स लो एंट्री ड्रॉप फ्रेम | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड ऑल अमेरिकन एफई | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड ऑल अमेरिकन एफई | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड ऑल अमेरिकन आरई | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड ऑल अमेरिकन आरई | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड ऑल अमेरिकन आरई | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड ऑल अमेरिकन आरई | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड कमर्शियल बस | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड एसएचएल ऑल अमेरिकन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड एसएचएल ऑल अमेरिकन | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड एसएचएल वाणिज्यिक | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड एसएचएल टीसी2000 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड टीसी2000 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड टीसी2000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड वांडरलॉज | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड वांडरलॉज | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ब्लू बर्ड वांडरलॉज | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| टेक्सास टीजे5000 की क्षमता | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 2090 | केस; 504 -8.3 लीटर सीसी, 504 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 2091 | केस; 504 -8.3 लीटर सीसी, 504 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 2290 | केस; 504 -8.3 लीटर सीसी, 504 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 2390 | केस; 504 -8.3 लीटर सीसी, 504 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 2470 | केस; 504 -8.3 लीटर सीसी, 504 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 2590 | केस; 504 -8.3 लीटर सीसी, 504 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 2670 | केस; 504 -8.3 लीटर सीसी, 504 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 2870 | साब; 674 -11 लीटर सीसी, 674 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 4490 | केस; 504 -8.3 लीटर सीसी, 504 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 4494 | केस; 504 -8.3 लीटर सीसी, 504 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 4690 | केस; 504 -8.3 लीटर सीसी, 504 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 4694 | केस; 504 -8.3 लीटर सीसी, 504 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 4890 | स्कैंडिया; 674 -11 लीटर सीसी, 674 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 4894 | स्कैंडिया; 674 -11 लीटर सीसी, 674 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 4994 | स्कैनिया 866 - 14.2 लीटर सीसी, 866 सीआईडी वी8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मामला 9150 | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर 65 चैलेंजर | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर 65बी चैलेंजर | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर 65सी चैलेंजर | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर 65डी चैलेंजर | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर 70सी चैलेंजर | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर 75 चैलेंजर | कैटरपिलर; 3176 -10.3 लीटर सीसी, 629 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर AH40 | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर AH46 | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर AH52 | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर AH60 | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर AM36 | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर AM40 | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर सीटी660 | 12.4 लीटर L6 - 758 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर सीटी660 | 15.2 लीटर L6 - 928 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर सीटी660 | 10.5 लीटर L6 - 641 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर सीटी680 | 12.4 लीटर L6 - 758 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर सीटी681 | 12.4 लीटर L6 - 758 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V160 | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V160B | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V180 | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V180B | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V200 | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V200B | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V225 | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V225B | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V250 | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V250B | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V300 | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V300B | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कैटरपिलर V330B | कैटरपिलर; 3208 -10.4 लीटर सीसी, 636 सीआईडी 8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| शेवरले सी60 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| शेवरले सी70 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| शेवरले W7500 टिल्टमास्टर | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कंट्री कोच मोटरहोम इंस्पायर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कंट्री कोच मोटरहोम इंस्पायर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कंट्री कोच मोटरहोम का रोमांच | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कंट्री कोच मोटरहोम का रोमांच | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कंट्री कोच मोटरहोम आइलैंडर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कंट्री कोच मोटरहोम एलटीसी चेसिस | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कंट्री कोच मोटरहोम मैग्ना | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन वाहक सेंचुरियन | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन वाहक सेंचुरियन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन कैरियर सेंचुरी II | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन वाहक ड्रिल रिग | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन वाहक ड्रिल रिग | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन वाहक उपकरण वाहक | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन वाहक आईएफएल | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन वाहक वास्तविक जीवन में | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन वाहक वास्तविक जीवन में | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन वाहक आईएसएल | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन कैरियर लो एंट्री | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन कैरियर लो एंट्री | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन कैरियर लो एंट्री | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन कैरियर लो एंट्री | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन कैरियर लो एंट्री | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्रेन कैरियर लो एंट्री ड्रॉप फ्रेम | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्राउन कोच स्कूल बस | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| क्राउन कोच स्कूल बस | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| डेनिस ईगल प्रोव्यू | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| डेनिस ईगल प्रोव्यू | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| डायमंड रेओ सी120 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| दीना लिनर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| दीना रिडर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| डुप्लेक्स डी9400 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| डुप्लेक्स डी9500 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो कुल्हाड़ी | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो कुल्हाड़ी | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो कुल्हाड़ी | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो ईज़ी राइडर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो ईज़ी राइडर II | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो ईज़ी राइडर II | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो ईज़ी राइडर II मैक्स | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो ईज़ी राइडर II मैक्स | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो ईज़ी राइडर II मैक्स | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो एस्कॉर्ट आरई | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो ट्रांसमार्क आरई | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो ट्रांसमार्क एक्सएचएफ | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एल डोराडो ट्रांसमार्क एक्सएचएफ | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आपातकालीन एक आपातकालीन एक | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आपातकालीन एक आपातकालीन एक | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आपातकालीन एक आपातकालीन एक | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फेडरल मोटर्स फेडरल मोटर्स | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फेडरल मोटर्स फेडरल मोटर्स | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फेरारा सिंडर | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्लेक्सिबल ट्रांजिट बस मेट्रो 30 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्लेक्सिबल ट्रांजिट बस मेट्रो 35 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्लेक्सिबल ट्रांजिट बस मेट्रो 40 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड ए9513 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एटी9513 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड बी-7000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड सी7000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड सी8000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड सीटी8000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एफ-700 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एफ-7000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एफ-8000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड FT8000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एल8000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एल9000 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एल9501 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एल9511 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एल9513 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड LA9000 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलएन7000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलएन8000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलएन9000 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलएनटी8000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलएनटी9000 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलएनटी9000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलएस8000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलएस9000 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलटी8000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलटी9000 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलटी9000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलटी9501 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलटी9511 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलटी9513 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलटीए9000 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलटीएस8000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फोर्ड एलटीएस9000 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर 108एसडी | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर 108एसडी | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर 108एसडी | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर 108एसडी | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर 108एसडी | कमिंस; आईएसएल - 8.9 लीटर सीसी, 540 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर 114एसडी | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर 114एसडी | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर 114एसडी | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर 114एसडी | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर कैस्केडिया | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर सेंचुरी क्लास | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर कोलंबिया | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर कोंडोर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर कोंडोर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एफसी70 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एफसी80 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FL50 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FL60 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FL70 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FL70 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FL80 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FL80 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FL80 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FLA086 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FLA086 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FLC112 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FLC112 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FLC120 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FLD112 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FLD112 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FLD112 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FLD120 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FLD120 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FLD120 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FLT086 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर FS65 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एम2 106 | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एम2 106 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एम2 106 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एम2 112 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एम2 112 | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एम2 112 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एम2 112 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एमबी लाइन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एमटी45 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर स्पोर्ट चेसिस | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्सबी लाइन | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्सबी लाइन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्सबी स्ट्रेट रेल | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्ससी | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्ससी | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्ससी फॉर्मेड रेल | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर XC लोअर्ड रेल | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर XC लोअर्ड रेल | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर XC लोअर्ड रेल | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्ससी मॉड्यूलर रेल | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्ससी मॉड्यूलर रेल | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्ससी मॉड्यूलर रेल | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्ससी रेज्ड रेल | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्ससी रेज्ड रेल | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्ससी रेज्ड रेल | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्ससी स्ट्रेट रेल | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| फ्रेटलाइनर एक्ससी स्ट्रेट रेल | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एफडब्ल्यूडी कॉर्पोरेशन अमेरिका | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एफडब्ल्यूडी कॉर्पोरेशन बीएक्सयू | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| एफडब्ल्यूडी कॉर्पोरेशन आर | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| जेनेसिस ट्रांजिट बसें 3000 एफई | 6.7 लीटर L6 - 6687 सीसी, 408 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| जेनेसिस ट्रांजिट बसें जेनेसिस | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| जेनेसिस ट्रांजिट बसें जेनेसिस | 6.7 लीटर L6 - 6687 सीसी, 408 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| जेनेसिस ट्रांजिट बसें जेनेसिस आरई | 7.3 लीटर V8 - 444 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| गिलिग सिटी उपनगर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| गिलिग सिटी ट्रांजिट | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| गिलिग सिटी ट्रांजिट | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| गिलिग लो फ्लोर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| गिलिग लो फ्लोर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| गिलिग मोटरहोम | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| गिलिग मोटरहोम | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| गिलिग स्कूल बस | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| गिलिग शटल बस | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| जीएमसी ब्रिगेडियर | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| जीएमसी सी6000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| जीएमसी सी7000 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आईसी कॉर्पोरेशन 1300 एफबीसी | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आईसी कॉर्पोरेशन 3000 चेसिस | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आईसी कॉर्पोरेशन 3000 आईसी | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आईसी कॉर्पोरेशन 3000 आईसी | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आईसी कॉर्पोरेशन 3300 चेसिस | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आईसी कॉर्पोरेशन 3800 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आईसी कॉर्पोरेशन सीई कमर्शियल | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आईसी कॉर्पोरेशन आरई कमर्शियल | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आईसी कॉर्पोरेशन आरई कमर्शियल | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आईसी कॉर्पोरेशन आरई स्कूल बस | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| आईसी कॉर्पोरेशन आरई स्कूल बस | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 1754 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 1854 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 1954 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 1955 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2155 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2375 एस | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2554 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2554 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2564 | अंतर्राष्ट्रीय; DT466 -7.6 लीटर सीसी, 466 CID L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2564 | अंतर्राष्ट्रीय; DT530 - 8.7 लीटर सीसी, 530 CID L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2574 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2574 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2575 | अंतर्राष्ट्रीय; DT530 - 8.7 लीटर सीसी, 530 CID L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2654 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2654 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2674 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 2674 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 3000 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 3000-3900 सीरीज | अंतर्राष्ट्रीय; DT466 -7.6 लीटर सीसी, 466 CID L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 3000FE | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 3000IC | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 3000RE | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 3000RE | 8.7 लीटर L6 - 530 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 3000RE | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 3200 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 3200 | 8.7 लीटर L6 - 530 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 3600 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 3600 | 6.7 लीटर L6 - 6687 सीसी, 408 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 3700 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 3800 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 3800 | 6.7 लीटर L6 - 6687 सीसी, 408 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 3900एफसी | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 3900एफसी | 6.7 लीटर L6 - 6687 सीसी, 408 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 4000-4900 सीरीज | अंतर्राष्ट्रीय; DT466 -7.6 लीटर सीसी, 466 CID L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4300 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 4300एलपी | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4400 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4400 | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4400 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4400 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4400 | 6.0 लीटर V8 - 5982 सीसी, 365 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 4400एलपी | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 4400एलपी | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 4400एलपी | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 4400एलपी | 8.7 लीटर L6 - 530 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4700 | 6.7 लीटर L6 - 6687 सीसी, 408 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4700 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4700 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4700 | 8.7 लीटर L6 - 530 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 4700एलपी | 8.7 लीटर L6 - 530 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 4700एलपी | 6.7 लीटर L6 - 6687 सीसी, 408 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 4700एलपी | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4800 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4800 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4800 | 6.7 लीटर L6 - 6687 सीसी, 408 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4900 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4900 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4900 | 6.7 लीटर L6 - 6687 सीसी, 408 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 4900 | 7.3 लीटर V8 - 7277 सीसी, 444 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 5000 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 5070 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 5500आई | 10.5 लीटर L6 - 641 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 5500आई | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 5500आई | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 5500आई | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 5600आई | 10.5 लीटर L6 - 641 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 5600आई | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 5600आई | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 5600आई | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 5900i | 12.4 लीटर L6 - 758 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7100 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7100 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7100-7700 | अंतर्राष्ट्रीय; DT466 -7.6 लीटर सीसी, 466 CID L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7100-7700 | अंतर्राष्ट्रीय; DT530 - 8.7 लीटर सीसी, 530 CID L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7100-7700 | अंतर्राष्ट्रीय; DT570 -9.3 लीटर सीसी, 570 CID L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7300 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7400 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7400 | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7400 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7400 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7400 | 8.7 लीटर L6 - 530 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7500 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7500 | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7500 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7500 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7500 | 8.7 लीटर L6 - 530 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7600 | 12.4 लीटर L6 - 758 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7600 | 10.5 लीटर L6 - 641 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7600 | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 7700 | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 8100 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 8100 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 8100-8600 सीरीज | अंतर्राष्ट्रीय; DT466 -7.6 लीटर सीसी, 466 CID L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 8100-8600 सीरीज | अंतर्राष्ट्रीय; DT530 - 8.7 लीटर सीसी, 530 CID L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 8100-8600 सीरीज | अंतर्राष्ट्रीय; DT570 -9.3 लीटर सीसी, 570 CID L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 8200 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 8200 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 8500 | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 8500 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 8500 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 8500 ट्रांसस्टार | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 8600 एसबीए | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 8600 ट्रांसस्टार | 12.4 लीटर L6 - 758 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 8600 ट्रांसस्टार | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल 8600 ट्रांसस्टार | 10.5 लीटर L6 - 641 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय 9300 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय बीई | अंतर्राष्ट्रीय; N9 -9.3 लीटर सीसी, 570 सीआईडी L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय बीई | इंटरनेशनल; मैक्सफोर्स 7 - 6.4 लीटर सीसी, 389 सीआईडी वी8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय बीई | इंटरनेशनल; मैक्सफोर्स 9 - 9.3 लीटर सीसी, 570 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल कार्गोस्टार | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय सीई | अंतर्राष्ट्रीय; N9 -9.3 लीटर सीसी, 570 सीआईडी L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय सीई | इंटरनेशनल; मैक्सफोर्स 7 - 6.4 लीटर सीसी, 389 सीआईडी वी8 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय सीई | इंटरनेशनल; मैक्सफोर्स 9 - 9.3 लीटर सीसी, 570 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय सीएक्सटी | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय सीएक्सटी | 6.0 लीटर V8 - 365 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय सीएक्सटी | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय ड्यूरास्टार | अंतर्राष्ट्रीय; N9 -9.3 लीटर सीसी, 570 सीआईडी L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय ड्यूरास्टार | इंटरनेशनल; मैक्सफोर्स 10 - 9.3 लीटर सीसी, 570 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय ड्यूरास्टार | इंटरनेशनल; मैक्सफोर्स 9 - 9.3 लीटर सीसी, 570 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय ड्यूरास्टार | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय ड्यूरास्टार | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय ड्यूरास्टार | 9.0 लीटर L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एफ1954 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय F2554 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय F2654 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय F5070 | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल जेनेसिस आरई | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल जेनेसिस आरई | 8.7 लीटर L6 - 530 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एचवी | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय HX515 | 12.4 लीटर L6 - 758 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय HX615 | 12.4 लीटर L6 - 758 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल लोनस्टार | 12.4 लीटर L6 - 758 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एमवी | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल प्रोस्टार | 12.4 लीटर L6 - 758 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल प्रोस्टार | 10.5 लीटर L6 - 641 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय आरई | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय आरई | इंटरनेशनल; मैक्सफोर्स डीटी - 7.6 लीटर सीसी, 466 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय आरएक्सटी | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय S1753 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय S1853 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय S1853FC | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एस1854 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एस1924 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एस1925 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एस1954 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एस1955 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एस2125 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एस2155 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एस2375 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एस2524 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| अंतर्राष्ट्रीय एस2554 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल अर्बनस्टार | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल वर्कस्टार | इंटरनेशनल; मैक्सफोर्स डीटी - 7.6 लीटर सीसी, 466 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल वर्कस्टार | अंतर्राष्ट्रीय; N10 -9.3 लीटर सीसी, 570 सीआईडी L4 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल वर्कस्टार | अंतर्राष्ट्रीय; N9 -9.3 लीटर सीसी, 570 सीआईडी L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल वर्कस्टार | इंटरनेशनल; मैक्सफोर्स 10 - 9.3 लीटर सीसी, 570 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल वर्कस्टार | इंटरनेशनल; मैक्सफोर्स 9 - 9.3 लीटर सीसी, 570 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल वर्कस्टार 7300 | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल वर्कस्टार 7400 | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल वर्कस्टार 7400 | 9.0 लीटर L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल वर्कस्टार 7600 | 12.4 लीटर L6 - 758 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| इंटरनेशनल वर्कस्टार 7600 | 10.5 लीटर L6 - 641 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कलमार ओटावा 4 X 2 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कलमार ओटावा 4 X 2 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कलमार ओटावा 6 X 4 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कलमार ओटावा टी2 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कलमार टी2ई | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| कलमार YT60T | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ 13-210 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ 22-210 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ सी500 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ सी550 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ K100 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ K100E | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ K130 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ K150 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ K200 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ K220 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ K300 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ K300 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ एल700 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ एल700 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ एल770 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी270 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी270 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी280 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी300 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी300 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी370 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी370 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी380 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी400 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी400 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी400 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी440 | कमिंस; आईएसएल - 8.9 लीटर सीसी, 540 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी450 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी450 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी450 | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी460 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी460 | 8.9 लीटर L6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी480 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी600 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी600 | कमिंस; आईएसएल - 8.9 लीटर सीसी, 540 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी600 | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी600ए | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी600ए | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी680 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी800 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी800 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी800 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी800 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी800 | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ टी880 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ W900 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ W900 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ W900 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| केनवर्थ W900 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक सीएम | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक डीएम | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक ग्रेनाइट | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक ग्रेनाइट | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक ग्रेनाइट श्रृंखला | कमिंस; आईएसएल - 8.9 लीटर सीसी, 540 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक जीयू4 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक जीयू5 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक एलसी | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक एलई | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक एलईयू | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक एलआर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक एलआर600 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक एमसी | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक एमआर | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक एमआरयू | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक पिनैकल सीरीज़ | कमिंस; आईएसएल - 8.9 लीटर सीसी, 540 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक आर | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक आरडी | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक टेराप्रो | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मैक डब्ल्यूएस | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मासा स्मार्टबस | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मर्सिडीज-बेंज ग्रैन विएल एलई | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मर्सिडीज-बेंज टोरिनो | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मोटर कोच इंडस्ट्रीज एफ3500 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मोटर कोच इंडस्ट्रीज एफ3500 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| मोटर कोच इंडस्ट्रीज J3500 | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| नियोप्लान एडवांस्ड डीएसएन | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| न्यू फ्लायर C30LF | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| न्यू फ्लायर C35LF | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| न्यू फ्लायर सी40 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| न्यू फ्लायर C40LF | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| न्यू फ्लायर C40LF | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| न्यू फ्लायर डी30एलएफ | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| न्यू फ्लायर डी35 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| न्यू फ्लायर डी40एलएफ | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| न्यू फ्लायर एक्सेल्सियर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| नोवा बस कॉर्पोरेशन क्लासिक 40 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| नोवा बस कॉर्पोरेशन एलएफएस 60 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| नोवा बस कॉर्पोरेशन लो फ्लोर 40 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| नोवा बस कॉर्पोरेशन लो फ्लोर 40 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| नोवा बस कॉर्पोरेशन आरटीएस | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| नोवा बस कॉर्पोरेशन टी602 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| नोवा बस कॉर्पोरेशन टी606 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| नोवा बस कॉर्पोरेशन टी702 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| नोवा बस कॉर्पोरेशन टी706 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| नोवा बस कॉर्पोरेशन टी802 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओंटारियो बस ओरियन वी | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओरियन बस ओरियन वी | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओरियन बस ओरियन VII | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओरियन बस ओरियन VII | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी ए | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी डी | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी, हाइलैंड | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी, हाइलैंड | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी एम लाइन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी एमपीटी | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी, उत्तर कोरिया | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी पी | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी पी | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी पी | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी एस | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी एस | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी टी | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी वी | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी वी लाइन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओशकोश मोटर ट्रक कंपनी वी लाइन | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा फायरट्रक | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा LERL | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा LERL | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा एलईएसएल | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा YT30 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा YT30 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा YT30 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा YT50 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा YT50 | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा YT50 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा YT50 ROLOC | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा YT60T | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा YT60T | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ओटावा YT60T | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 200 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 224 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 227 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 265 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 310 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 310 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 320 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 320 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 320 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 320 | कमिंस; आईएसएल - 8.9 लीटर सीसी, 540 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 320 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 330 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 330 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 335 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 335 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 337 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 337 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 340 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 340 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 348 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 348 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 348 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 349 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 352 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 353 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 357 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 357 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 357 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 357 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 359 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 359 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 362 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 365 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 372 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 375 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 375 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 375 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 376 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 377 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 377 | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 378 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 378 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 379 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 379 | कमिंस; आईएसएल - 8.9 लीटर सीसी, 540 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 379 | कमिंस; सिग्नेचर 600 - 15.0 लीटर सीसी, 915 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 379 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 379 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 379 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 382 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 382 | कमिंस; आईएसएल - 8.9 लीटर सीसी, 540 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 384 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 384 | 726 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 384 | कमिंस; आईएसएल - 8.9 लीटर सीसी, 540 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 385 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 385 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 520 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 536 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 537 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 548 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 567 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पीटरबिल्ट 579 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. एरो एक्सटी | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. कस्टम | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. कस्टम | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. डैश | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. डैश सीएफ | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. संलग्न केबिन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. संलग्न केबिन | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. संलग्न केबिन | 7.6 लीटर L6 - 466 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. संलग्न केबिन | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. एनफोर्सर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. इम्पेल | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. लांस | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. ओपन कैब | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. ओपन कैब | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. क्वांटम | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. सेबर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. सेबर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पियर्स मैन्युफैक्चरिंग इंक. वेलोसिटी | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल ए-स्ट्रेट रेल | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल एई-स्टैक्ड रेल | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल एई-स्टैक्ड रेल | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल डी-सीरीज़ | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल डी-सीरीज़ | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल डायनास्टर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल कार्यकारी हस्ताक्षर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल एम-सीरीज़ | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल एम-सीरीज़ | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल आर-उठा हुआ रेल | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल आर-उठा हुआ रेल | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल एस-मोनोकोक | 9.3 लीटर L6 - 570 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल एस-मोनोकोक | 12.4 लीटर L6 - 758 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल एस-मोनोकोक | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोडमास्टर रेल एस-मोनोकोक | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| रोसेनबाउर अमेरिका नगर पालिका | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सीग्रेव फायर अप्पारेटस एच | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सीग्रेव फायर अप्पारेटस जे | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सीग्रेव फायर अप्पारेटस टी | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सीग्रेव फायर अप्पारेटस टी | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स एडवांटेज | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स एडवांटेज | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स अल्पाइन | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स अल्पाइन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स बैरन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स BC2000 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स बस चेसिस | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स चार्जर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स सीवी | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स डायमंड | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स डायमंड | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स फोर्स | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स फ्यूरियन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स ग्लेडिएटर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स ग्लेडिएटर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स ग्लेडिएटर | 8.7 लीटर L6 - 8687 सीसी, 530 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स जीटी-वन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स हाईलैंडर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स इंटरमीडिएट | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स K2 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स मेट्रो स्टार | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स मेट्रो स्टार | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स मेट्रो स्टार एक्स | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स मेट्रो स्टार एक्स | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स मोनार्क | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स मोटरहोम | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स मोटरहोम | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स माउंटेन मास्टर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स माउंटेन मास्टर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्पार्टन मोटर्स माउंटेन स्टार | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक ए-लाइन 9500 | कमिंस; आईएसएल - 8.9 लीटर सीसी, 540 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक A9500 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक A9513 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक एक्टेरा | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक एक्टेरा 5500 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक एक्टेरा 6500 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक एक्टेरा 7500 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक एक्टेरा 8500 | कमिंस; आईएससी -8.3 लीटर सीसी, 505 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक एक्टेरा 8500 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक AT9500 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक AT9500 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक AT9522 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक कंडोर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक कंडोर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक L7500 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक L7501 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक L8500 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक L8500 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक L8501 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक L8511 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक L8513 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक L9500 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक L9500 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक L9501 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक L9511 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक L9513 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT7500 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT7501 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT8500 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT8500 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT8501 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT8511 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT8513 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT9500 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT9500 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT9500 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT9501 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT9511 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक LT9513 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| स्टर्लिंग ट्रक SC7000 कार्गो | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| टेम्सा बस टीएस35 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| थॉमस बस | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| थॉमस बस | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| थॉमस सफ-टी-लाइनर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| थॉमस सफ-टी-लाइनर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| थॉमस स्कूल बस | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| थॉमस स्कूल बस | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| थॉमस ट्रांजिट लाइनर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| थॉमस ट्रांजिट लाइनर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| परिवहन विनिर्माण निगम टी706 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| परिवहन विनिर्माण निगम टी802 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वैन हूल सी2045 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वैन हूल सी2045 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वैन हूल कम्यूटर कोच CX | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वैन हूल कम्यूटर कोच CX | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वैन हूल टी2100 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वैन हूल टी800 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वैन हूल अर्बन बस | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वैन हूल अर्बन बस | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोक्सवैगन कॉन्स्टेलेशन | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो एसीएल | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो एफई | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो वीएचडी | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो वीएन | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो वीएनएल | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो वीएनएम | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो वीएनआर | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो WA सीरीज | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो WAH | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो डब्ल्यूसी सीरीज | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो डब्ल्यूजी | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो डब्ल्यूजी | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो WI | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो WI | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो डब्ल्यूएक्स | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो डब्ल्यूएक्स | वोल्वो; डी7 -6.7 लीटर सीसी, 411 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो डब्ल्यूएक्स | कैटरपिलर; 3306 -10.5 लीटर सीसी, 641 सीआईडी एल6 | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो डब्ल्यूएक्स | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वोल्वो डब्ल्यूएक्स | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पश्चिमी आरवी अल्पाइन | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| पश्चिमी आरवी अल्पाइन | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 3800 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 3800 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 4700एसबी | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 4700एसबी | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 4700एसबी | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 4700SF | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 4700SF | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 4700SF | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 47X | 549 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 4800 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 4800 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 4800 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 4900 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 4900 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 4900ई | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 5800 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 5800 | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वेस्टर्न स्टार 6900 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| श्वेत डब्ल्यूसीए | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| श्वेत डब्ल्यूसीएल | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद डब्ल्यूसीएम | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद डब्ल्यूसीएम | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट डब्ल्यूसीएस | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट डब्ल्यूसीएस | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट डब्ल्यूएचएल | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट डब्ल्यूएचएस | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट डब्ल्यूआईए | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट डब्ल्यूआईएम | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट विस्कॉन्सिन | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद डब्ल्यूएक्स | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद डब्ल्यूएक्स | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद WXLL | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद WXLL | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट/जीएमसी एसीएल | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी एसीएम | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी जे8सी0 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूसीए | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूसीएल | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूसीएम | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूसीएम | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूसीएस | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूसीएस | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूजी | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट/जीएमसी डब्ल्यूएचएल | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट/जीएमसी डब्ल्यूएचएल | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट/जीएमसी डब्ल्यूएचएस | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट/जीएमसी डब्ल्यूआईए | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट/जीएमसी डब्ल्यूआईए | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट/जीएमसी डब्ल्यूआईएम | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट/जीएमसी विस्कॉन्सिन | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट/जीएमसी डब्ल्यूएक्स | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट/जीएमसी डब्ल्यूएक्स | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| व्हाइट/जीएमसी डब्ल्यूएक्स | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूएक्सएलएल | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूएक्सएलएल | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूएक्सएलएल | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूएक्सएलएम | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूएक्सआर | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| सफेद/जीएमसी डब्ल्यूएक्सआर | 638 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वर्कहॉर्स कस्टम चेसिस R20 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वर्कहॉर्स कस्टम चेसिस R20 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वर्कहॉर्स कस्टम चेसिस W42 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वर्कहॉर्स आर32 | 8.3 लीटर L6 - 8268 सीसी, 504 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| वर्कहॉर्स आर32 | 8.9 लीटर L6 - 8849 सीसी, 540 सीआईडी | खनन / ऑफ-हाईवे |
| ज़ेलिगसन जी-744 | 10.4 लीटर V8 - 636 CID | खनन / ऑफ-हाईवे |
सर्विस पार्ट्स
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#13
10516266
Delco Remy Spares — Armature Kit
#14
10515835
Delco Remy Spares — Thru Bolt
