स्टार्टर मोटर भारी उपकरण पर सबसे अधिक दुरुपयोग किया जाने वाला विद्युत घटक है: उच्च करंट, चरम ताप, कंपन, और ऑपरेटर जो आवश्यकता से अधिक समय तक क्रैंक करते हैं। Delco Remy की MT-सीरीज स्टार्टर्स ने इन्हीं परिस्थितियों में अपनी प्रतिष्ठा अर्जित की है। यहाँ बताया गया है कि प्रमुख सीरीज भारतीय अनुप्रयोगों से कैसे मेल खाती हैं।

एक नज़र में MT सीरीज

  • 50MT — भारी वजन वाला। बड़े विस्थापन वाली डीजल इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया जो खनन ट्रकों, बड़े एक्सकेवेटर्स, लोकोमोटिव्स और बड़े जेनसेट में पाई जाती हैं। जब इंजन दसियों लीटर में मापा जाता है, तो यह आमतौर पर समाधान होता है।
  • 42MT — भारी निर्माण उपकरण, बड़ी कृषि मशीनरी और मध्य-से-बड़े जेनसेट के लिए कार्यकर्ता। दुनिया में सबसे व्यापक रूप से लगाई जाने वाली भारी-शुल्क स्टार्टर्स में से एक।
  • 41MT और 39MT — राजमार्ग ट्रकों और मध्य-आकार की औद्योगिक इंजनों के लिए कॉम्पैक्ट भारी-शुल्क विकल्प, जहाँ माउंटिंग स्पेस अधिक तंग है लेकिन ड्यूटी अभी भी गंभीर है।
  • 40MT — एक लंबे समय तक सेवा करने वाला डिज़ाइन जो भारतीय बेड़े और पुरानी आयातित उपकरण पर अभी भी आम है।

सही यूनिट चुनना

सीरीज अकेली पर्याप्त नहीं है — वोल्टेज, रोटेशन, ड्राइव हाउसिंग, पिनियन और माउंटिंग आपकी इंजन से मेल खाना चाहिए। सबसे तेज़ रास्ता हमारा संगतता लुकअप है: उपकरण निर्माता और मॉडल (CAT, Komatsu, Volvo, Tata, Cummins-संचालित मशीनें, और अन्य) द्वारा खोजें या मौजूदा पार्ट नंबर द्वारा, OE क्रॉस-संदर्भ सहित।

स्टार्टर्स के लिए असली अधिक महत्वपूर्ण है

क्योंकि स्टार्टर्स कठोरता से विफल होते हैं और मशीनों को फंसाते हैं, नकली यूनिट्स भारतीय आफ्टरमार्केट में आम हैं। अधिकृत वितरक से असली Delco स्टार्टर कारखाने की वारंटी और सिद्ध सोलेनॉइड और ड्राइव घटकों के साथ आता है — वे हिस्से जो कॉपी पर पहले विफल होते हैं। New Indo Trading Company ने 1992 से भारत में असली Delco Remy स्टार्टर्स की आपूर्ति की है।

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