सही अल्टरनेटर का चुनाव करते समय सही माउंटिंग स्टाइल, आंतरिक डिज़ाइन और आउटपुट रेटिंग का चयन करना आवश्यक है। अल्टरनेटर न केवल वाहन के विद्युत तंत्र को शक्ति प्रदान करता है, बल्कि बैटरी को भी चार्ज रखता है; बहुत छोटा अल्टरनेटर चुनने से बैटरी डिस्चार्ज हो सकती है और समय से पहले खराब हो सकती है।
मुख्य विचारणीय बातें
- माउंटिंग स्टाइल: हिंज-माउंट अल्टरनेटर में दो माउंटिंग फीट और एक एडजस्टिंग ईयर होता है और ये पुराने इंजनों में आम हैं। पैड-माउंट अल्टरनेटर चार माउंटिंग पैड की मदद से इंजन ब्लॉक पर बोल्ट से कसे जाते हैं और ये नए डिज़ाइनों में स्टैंडर्ड हैं। सही माउंटिंग स्टाइल का उपयोग करने से मिसअलाइनमेंट और बेल्ट संबंधी समस्याओं से बचा जा सकता है।
- ब्रश वाले अल्टरनेटर बनाम ब्रश रहित अल्टरनेटर: ब्रश रहित अल्टरनेटर महंगे होते हैं लेकिन आमतौर पर चार गुना अधिक समय तक चलते हैं। यदि वाहन का उपयोग दो साल से अधिक समय तक किया जाना है या लंबी सेवा अवधि की आवश्यकता है, तो ब्रश रहित अल्टरनेटर चुनें। ब्रश वाले अल्टरनेटर कम समय के व्यापार चक्र या सीमित बजट वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं।
- कार्य चक्र और आउटपुट: अल्टरनेटर की रेटिंग लगभग 5,000 आरपीएम शाफ्ट गति पर मापी जाती है। बार-बार निष्क्रिय अवस्था में चलने वाले शहरी डिलीवरी वाहनों को लंबी दूरी के ट्रैक्टरों की तुलना में कम गति पर अधिक आउटपुट की आवश्यकता होती है। निष्क्रिय अवस्था और सड़क गति पर पर्याप्त चार्जिंग सुनिश्चित करने के लिए, वाहन के अधिकतम विद्युत भार से अधिक एम्पीयर प्रदान करने वाला अल्टरनेटर चुनें।
अल्टरनेटर को ओवरसाइज़ क्यों करें?
ओवरसाइज़िंग का मतलब है वाहन के विद्युत भार से लगभग दोगुने एम्पेरेज वाला अल्टरनेटर चुनना। अल्टरनेटर को उसकी रेटेड आउटपुट के 35-50% पर चलाने से उसकी दक्षता बढ़ती है, आंतरिक तापमान कम होता है और बेयरिंग, डायोड और इंसुलेशन का जीवनकाल बढ़ता है। ओवरसाइज़्ड अल्टरनेटर निष्क्रिय अवस्था में अधिक करंट उत्पन्न करता है, जिससे बैटरी साइक्लिंग कम होती है और बैटरी का जीवनकाल लंबा होता है।