ಸರಿಯಾದ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸರಿಯಾದ ಆರೋಹಣ ಶೈಲಿ, ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಆವರ್ತಕವು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುವುದಲ್ಲದೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ; ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಆರಿಸುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಗಣನೆಗಳು
- ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಶೈಲಿ: ಹಿಂಜ್-ಮೌಂಟ್ ಆವರ್ತಕಗಳು ಎರಡು ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಅಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕಿವಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ಯಾಡ್-ಮೌಂಟ್ ಆವರ್ತಕಗಳು ನಾಲ್ಕು ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸರಿಯಾದ ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
- ಬ್ರಷ್ಗಿಂತ ಬ್ರಷ್ರಹಿತ: ಬ್ರಷ್ರಹಿತ ಆವರ್ತಕಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ. ವಾಹನವು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಬ್ರಷ್ರಹಿತ ಘಟಕವನ್ನು ಆರಿಸಿ. ಬ್ರಷ್-ಮಾದರಿಯ ಆವರ್ತಕಗಳು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಚಕ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಬಜೆಟ್-ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ.
- ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್: ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 5,000 rpm ಶಾಫ್ಟ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಐಡ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ನಗರ-ವಿತರಣಾ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ದೂರದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಐಡಲ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಹನದ ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂಪೇರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.
ಆಲ್ಟರ್ನೇಟರ್ ಅನ್ನು ಏಕೆ ಅತಿಯಾಗಿ ಗಾತ್ರಗೊಳಿಸಬೇಕು
ಓವರ್ಸೈಜಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ನ ಸರಿಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಆಂಪೇರ್ಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು. ಅದರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ನ 35–50% ನಲ್ಲಿ ಆವರ್ತಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅದರ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆಂತರಿಕ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್, ಡಯೋಡ್ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ಆವರ್ತಕವು ಐಡಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.